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コペンLA400純正サス ほぼ新車外し 美品LA400 コペン GRスポーツ 純正 チューニング コペンの詳細情報

ほぼ新車外し 美品LA400 コペン GRスポーツ 純正 チューニング コペン。コペン 純正 サスペンション - Yahoo!オークション 純正サスペンション。コペン 純正 サスペンション - Yahoo!オークション 純正サスペンション。ご覧いただきありがとうございます。70カムリAXVH WSグレード用 ラルグス スペックS フルタップ式 車高調。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。コ*?様 ha36s アルトワークス ブリッツ車高調 リアセット。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。80系 ヴォクシー ノア エスクァイア用ダウンスプリング。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520。コペンLA400の純正サスペンション一式です。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。《美品》326パワー ロールセンターアジャスター 30アルファード。日産 V36 スカイラインセダン アッパーアーム。ショック、スプリング共に綺麗です。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。AZR60Gノア純正スプリング。RSR Best☆ARS サスペンションキット ステップワゴンRK5。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。 3シリーズ 用 H&R スポーツスプリング ダウンサス 28662-2。SUBARU WRXS4 E型 ビルシュタインサスペンション。
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